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15-20万欧系三厢车操控口碑排行榜!第一名雪铁龙C6!

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  目前市面上15-20万欧系三厢车可选车型有10款,而针对这10款15-20万欧系三厢车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是广东省快乐十分开奖C6、广东快乐十分现场直播、广东快乐十分1号球计划A3、DS 5LS、广东快乐十分下载软件,其中广东快乐十分全部下载C6凭借4.72分力压所有对手,成为了15-20万欧系三厢车操控口碑王。第二名快乐十分开奖记录、第三名快乐十分复式玩法介绍A3在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万欧系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,广东快乐十分实时开奖C5、广东快乐十分钟开奖、C4L、广东快乐十分全部下载和广东快乐十分下载软件分列15-20万欧系三厢车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  方向盘有一点虚位,指向没有c5那么精准,倒库时感觉方向盘偏重,但是高速上却感觉太轻。这点感觉有点反了??

  操控上面我觉得广东快乐十分实时开奖一直做的挺不错,C6开着的感觉就是很稳,很扎实,方向盘很舒服不会感觉到很轻,而且指向性很准确的!

  方向盘偏重,倒车时有点累,最近跑了九寨沟,二级公路上超车没问题,一踩就有

  方向盘很轻。喜欢用一个手指头点着方向盘转弯。自己的车没怎么用过极限,不过那个顶配试驾我倒是用的很狠。没得说在前面说过的。就是让它有个稳定的操控抓住心的

  不得不说广东十分快乐开奖结果的方向盘挺重的,指向还是比较准,路感传递也是明显。 底盘及悬架:得利于宽平车身和稳重的底盘以及较硬的悬挂,车子行驶还是挺满意。

  手感有点轻,有点虚位,但是对于我这种老司机来说问题不大,开奖结果-广东快乐十分不是以操控好出名的我们都懂,况且你也不是随时都在赛道上狂飙,实用就好 底盘及悬架:好多人说偏硬,但是我觉得还可以,减速带之类都没多大问题,其他还没试过。

  总体操控让人感觉很稳,很有安全感,转向精准,指哪打哪。底盘还是比较软的,起码比老丈人的快乐10分开奖结果查询强。自动启停系统很好用,就是启停系统开起来以后车子启动有点肉,后面加速很快。

  方向盘很轻,小女生来开都完全不会觉得我累。方向很准这个没得说,地面上的凹凸不平不会传递给方向盘

  方向盘稍微有点重,可能是调教原因,男孩子开厚重感非常好,女孩子可能会觉得有点偏重

  对于女孩子来说 基本操控还算好 但是雨天容易打滑 这点是特别危险的 地盘用料也不太好 感觉路稍微烂一点点 就特别脆弱

  操控先不和钢炮和运动行对比,一般家用车操控算好的方向给人感觉沉稳一点不虚。转弯侧倾也可以,不过后来我自己换了爱巴赫短簧,车身低了,感觉快速转弯更稳了。

  方向盘感觉重了一点,但是他们都说方向重一点车在高速的时候变向会更稳一点,好吧,安全最重要,当初也是听朋友讲广东快乐十分下载软件的车操控好,才关注广东省快乐十分开奖的,毕竟我是要成为老司机的人

  方向盘助力弱,停车倒车时放向很重,开着比较累。 刹车性能不错,初段刹车没有感觉,踩深才有,比较限行。

  山路拐弯操控性强,稳定性,安全系数高;底盘还好,没有碰到过,悬架懂不起。 泥泞路面开起也比较稳。

  所以必定是终极和它的悬架调校还是以舒适型为主的,比较软。高速行驶的时候能保持的比较稳定,尾部没有摆动的那种痕迹。但是刹车的时候重心前移也就是所谓的点头还是比较明显的。不过日常行驶不会受这方面的影响,另外整个转向的时候,其实车辆的底盘着力点分配也还不错,基本上在车内都能感觉到的转向的这种向心力非常少。行驶过程中还是有比较好的操控能力的。

  开奖结果-广东快乐十分的底盘功底一直是被人称道的。C5也是老底盘了,所以说基本上也没有什么问题。操控上面肯定是不用太担心。我那个老广东快乐10分开奖直播的操控和这个的感觉其实没有什么太大的差别。我开得挺顺手的。

  操控还好,新人肯定要适应一下那方向盘,但习惯就好了。 山路:这变速箱不适合山路,经常上坡下坡变速箱就傻了。有一次下坡怠速不给油,4000转不降。 建议山路时候换手动模式

  知道这车短的好处了,船小好调头,加上广东快乐十分摇奖机的操控调教更是灵活,前驱也广东快乐10分开奖直播。

  转向非常清晰、指向精准,特别是在运动模式下。在山道上跑特别爽,山道和乡下的沥青路比城里的光滑,所以胎噪基本听不到,而且车小灵活,操控又好。运动模式 S挡是操控最强的时候。 山路:丝般顺滑 像蛇在山道上游动,指向精准,给驾驶证充分的信心。 底盘及悬架:整体感很强 支撑恰到好处大车车很难开出这种效果(因为我开的都是越野,其他的大车不清楚)

  方向盘没有虚位,今天快乐十分开奖结果经典的,让人说俗了的指哪打哪的感觉这这个车上也是淋漓尽致的提现了。试驾车时销售人员试过60公里直接180度调头,惊出一身冷汗,但是车辆运行十分平稳,所以我对这个车的地盘扎实度还是比较放心的。方向盘根据不同的驾驶模式它的力度也不同。运动最沉,舒适中档,节能最轻。 底盘及悬架:虽然没有使用快乐十分历史开奖记录经典的*节弹簧减震支柱前桥,但是因为车轻,所以操控起来还是有那股韧劲。 山路:济南的七星台全是半个山路,新提了车去那跑了一圈,感觉很好!无论加速还是刹车都给我充分的信心!

  方向盘偏重,但是相对安全 底盘及悬架:原产避震较硬,后期会更换kby蓝桶,还有杯士。

  指向精准,方向盘低速时很轻,高速会变重,开起来很平顺,车速快过弯时也不会感觉得到飘,底盘很稳。过减速带,啃洼地

  法国车,板车悬挂,不做过多的评论,真心没有独立悬挂舒服 底盘及悬架:法国车的地盘真是不知道咋说,反正过弯的时候偶尔会感觉到有点甩尾的感觉

  法系车操控贼6贼6的,转向精准,指哪打哪,方向盘很轻,女朋友一只手操作毫不费力,但速度上去后,方向盘就会显得稳重。在山路上开给人的感觉很安全,总之就是当你一上车摸着方向盘就会给你一种安全感,哈哈,有点夸张了

  首先,幸好没买手动挡,408的档位是真心难挂,DNRP四个档都要用巧劲挂进去,不能硬推。有时候硬推就感觉摩擦的很厉害。如果难挂,就让车再动一下再挂。另外,方向盘气囊游丝换过一个了,有异响,换气囊游丝一定要专业师傅换,不然会有摩擦声、方向盘也会装歪。现在安全气囊异响,猜测是气囊内氧化铁响的。需要更换。主副驾车门玻璃升降异响,是升降器问题,需要清洗、加润滑油,或者索赔新件。车身过大坑时,后屁股有甩尾现象。胎噪较大(以后换米其林)。

  方向盘灵敏,丝毫的动作都能直接反馈到轮胎,本人是新手,老是跑不直,哈哈

  方向比较轻盈,随速度加重,感觉好操控,刹车很灵敏,制动距离不长,毕竟是18寸轮毂。方向指向清晰,反馈也适中。底盘感觉整体性好,紧凑不松散,路感清晰,对不平路面过滤性比老广东快乐十分摇奖机B5好,比上代广东快乐10分开奖直播也舒服了,有一定韧性柔性。过去弯侧倾不明显,很好。

  不懂操控,开着感觉还是不错。高速跑起安逸,很稳当的感觉。山路不适合,动力不咋够,就适合走城市路面。烂路就不敢去了,估计在里头不好开出来。