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一切随风——米其林的雪铁龙创新时代

  当汽车开始进入中国后,每当一辆神秘的黑色豪华车驶过众人眼前,大家就会投去羡慕的眼光,心里猜测着右后排乘客身上的故事,到底做什么生意,通过什么渠道,认识什么人才可以在90年代,普通人买辆摩托车甚至自行车都需要省吃俭用的时代居然坐上了轿车,不是广东快乐十分玩法介绍快乐十分历史开奖记录,菲亚特 500,拉达 2107之流,竟是大凯迪,虎头奔和凌志。

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  到了新世纪,德系三杰成为最主流的豪华品牌,国人心目中住过德美日三种不同风格的豪华车,偏偏没有法国车,DS?我实在不想吐槽中文名,“DS”在法语中表示“女神”,既然是直接音译过来,当然和原意存在天壤之别,译名不优雅倒无所谓,但读起来又拗口又不通顺,还完全和“信达雅”(中国近代知名翻译家提出来的翻译三大原则)八竿子搭不上关系,就很难有记忆点了。在国人心中,法系车和豪华也完全挂不上钩,毕竟神龙富康出租车跑遍了大江南北。

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  法兰西的产品给多数人的第一印象应该是奢侈品,只要服饰,皮包,化妆品打上法国制造等字眼就可以自动提升价格,而法式豪华车仿佛只存在于口口相传的遥远历史中,一战前的法国可是作为全世界最大的汽车生产和消费的第一大国,诞生过不少短命的小众豪华品牌,最近一台Voisin C28即将在加州蒙特雷进行拍卖,Voisin仅存在于1919年至1939年,说到创始人 Gabriel Voisin,飞机迷可能更加熟悉他留下的辉煌历史。

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  众所周知,莱特兄弟发明了飞机,他们确实完成了人类历史上第一次可控飞行,但他们的飞机需要从高处往低处助跑,或者借助弹射装置起飞,许多航空史学家认为 Gabriel Voisin发明了人类首款仅依靠自身动力便完成起飞的飞机,同时他制造出第一架金属飞机,他创办的 Avions Voisin工厂实现了批量化制造飞机,他走在了全世界航空业的前端,让法国成为当时的航空大国。

  正是如此一个具有航空背景的车厂,Voisin的造型当然融合了飞机的理念即流线设计,后来陷入困境的Voisin付不起设计师的工资,导致极具创造力的André Lefèbvre决定离开,虽然 Voisin向路易斯·雷诺推荐了André,最终André选择到广东快乐10分人工计划任职,随后设计出 Traction Avant,2CV,和DS等经典车型,而这些车多多少少存在 Voisin的影子,当时的广东快乐十分鼓捣了不少新鲜玩意,拥有众多“第一辆”的头衔,因为米其林1934年至1976年是快乐十分复试投注表最大的股东,在米其林的运营下,快乐十分钟开奖走势图就像一个大实验室,测试新轮胎和新技术的汽车厂。

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  上世纪20年代末到30年代,因为美国股市在1929年黑色星期五全盘崩溃,一战后以美元作为硬通货的整个资本主义世界遭遇经济大萧条,尽管今天快乐十分开奖结果在1933年陷入了财政危机,但他们仍然想要打造一辆全新的车型,特别是创始人安德烈·广东快乐十分复试玩法决定冒险一搏制造一辆革命性的汽车,他任命André为工程师,并提出了以下要求:最高时速达到100KM/H,百公里油耗10升,承载式车身,前轮驱动以及配备自动变速箱。

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  1934年3月24号,Traction Avant(现在成为前驱的代名词,以下简称“TA”)问世时就创下了三项“第一”,而且广州快乐十分开奖结果汽车还在使用这些技术,即首辆大批量生产使用承载式车身,前驱和四轮独立悬挂的汽车。

  承载式车身最大的优点就是比非承载式车身舒适,现在的市场走向让不少越野车朝承载式车身发展,从目前多数家用车来看,就知道前驱布局的好处在于后排地板中间无需凸起来安装传动轴,空间利用率更高,由于没有传动轴,不仅减轻了整车重量,动力损耗也更小,对于当时仅有几十马力的普通车来说更是一件好事,最受中国市场欢迎的四轮独立悬挂可以让车身更平稳,然而配备自动变速箱的原型车在测试中不稳定,加上资金有限,最终选择取消该项目,即使在米其林收购后,公司也没有申请重新开发,不然全世界第一辆搭载自动变速箱的汽车就是广东快乐十分玩法介绍。

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  虽然 TA定位于行政级轿车,却在赛场上留下浓墨重彩的一笔,不过不是以参赛夺冠的方式。上世纪50年代末期,F1正在朝着中置后驱发展,JohnCooper(就是他后来拿着改装的 Mini横扫蒙特卡洛拉力赛)深谙为赛车减重的道理,因此不断地寻找轻量化零件,TA的铸铝合金变速驱动桥刚好满足他的要求,结果搭载 TA驱动桥的 Cooper T43赢下1958年阿根廷分站,成为世界上第一辆获得 F1冠军的中置赛车,后来的 T51还连续两年包揽1959年-1960年 F1的车手和车队冠军。

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  从1934年至1957年长达23年的生产周期中一共有大约76辆 TA驶出工厂,可惜的是,最初 TA因为前驱布局不受待见,质量也不尽如意,导致销量并不理想,投入大量金钱开发的前驱未能及时挽救危在旦夕的广东快乐十分玩法介绍,于是米其林在1934年12月接手了雪上加霜的广东快乐十分全部下载,安德烈·快乐十分开奖记录在1935年1月辞职后,同年7月因为胃癌去世,所以他未能亲眼目睹人字齿轮标志成为法国文化的一部分,电影《狂人皮埃罗》中屡次出现的广东快乐十分实时开奖身影,还有一本名为《Gang des Tractions Avant》的漫画书,讲述巴黎黑帮的故事,该帮派首选车辆就是广东快乐十分最快开奖 TA,因此得到一个昵称“Gangster Car”,即帮派之车。

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  有趣的是,1952年和1955年环法自行车赛中,指定用车 TA载着1948年国际手风琴比赛的冠军Yvette Horner跟在队伍后面为车手伴奏,《丁丁历险记》其中一位反派的座驾也是 TA,虽然 TA的绝大数形象不太正面,却成为当时法国的一种象征,车内可能坐着政要,罪犯,普通人或明星出现在法兰西的每一个地方。

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  TA的风靡颠覆了今日快乐十分开奖记录的形象,从一个普通的齿轮制造厂成为世界一流的创新车厂,功勋车 TA在1955年终于等来了换代,DS的研发其实从上世纪30年代末就已经开始,不过随后爆发的战争让计划停滞,直到40年代末期才制造出第一辆原型车。继任者 DS-19(即排量为 1.9L)于1955年10月5号首次亮相于巴黎车展时,作为主战场的法国饱受二战摧残,还遭到德国的占领,全国的工业发展一度停滞。

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  DS从某种意义来说凝聚力法国人的智慧,振奋了法国人的自信心,车展刚发布不到15分钟就立刻收到743张订单,当天一共超过12000人下单,最受争议的地方就在于造型。由意大利雕塑家,工业设计师 Fla广东快乐十分20选8计划oBertoni和法国航空工程师 Andre Lefevre联手打造,有的人说奇怪,有的人还说是外星人设计师的作品,也有人说未来的梦想之车,声音褒贬不一,成功在没有互联网的时代引发一阵讨论确实不简单。

  另外 DS的配置同样抓爆人们的眼球,继承了家用车的黄金前驱布局,安德烈遗憾的3速自动变速箱出现在1971年的配置选项中,前大灯还可以随前轮转向,DS也是第一辆普及液压碟刹的车型,最经典的就是代替螺旋弹簧的液压气动悬挂,人称“魔毯”,而且液压油居然是绿色的植物油,驾驶员可以根据不同的路况对车身高度进行调节,即使身材和同年的广东快乐十分全部下载一样大,当时豪华车标配的飘飘乎“船感”减了不少。

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  《Road & Track》称结合了豪华感和运动感,表现出前所未有的减震效果和稳定程度,树立了全新的行驶质感和操控的新标杆,但是一些媒体认为 DS太先进高级了,作为一辆普通家庭轿车,没必要这么花哨,广东快乐10分人工计划可能自己也没想到还会收到这种评价。

  在被 DS的外观惊艳之后,打开车门见到内饰绝对会再大吃一惊,金属和皮革互相衬托地十分到位,单幅式方向盘更是展现出法国人和其他人完全不同的脑回路,不过广东快乐十分历史开奖解释说该辐条为转向柱的顶端,在没有可溃缩转向柱之前,此设计减少了追尾时方向盘对胸腔的伤害,广东快乐十分1号球计划在早期 DS的宣传中称为“世界上最安全的汽车”。

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  上一代 TA没有正式参加过任何比赛,比 TA更豪华的 DS参加后并且夺冠了,在1959年和1960年分别拿下蒙特卡洛和千湖拉力赛的冠军。1966年又一次蒙特卡洛拉力赛中,因为赛委会发现 Mini存在违规现象,决定取消 Mini的成绩,因此 DS(参赛车型为 ID,因为 DS比上一代车型 TA贵上65%,广东快乐10分开奖直播推出动力更弱,弱化豪华程度的 ID来降低门槛)再度夺冠。

  冤冤相报何时了,1968年两个老对手再次在第一届伦敦—悉尼马拉松中相遇,在距离终点前98公里处,悉尼一个醉汉开着 Mini撞上倒大霉的 DS,最终 DS获得第三名。1974年伦敦—撒哈拉—慕尼黑世界拉力赛中,长达28000公里的路程中涵盖山和大海种种地形,最终 DS从70辆赛车中脱颖而出夺得冠军,当时仅有5辆车开完全程。

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  凭借超高的做工水准,到1975年一共卖出了145万辆 DS,在法国就卖出133万辆,法国人毫不掩饰对 DS的喜爱,不少重要场合都存在 DS的身影,甚至救过戴高乐将军一命,1962年6月22号,当他在快乐十分投注软件下载宫开完会后,和他的夫人坐上 DS前往机场,途中遭到12名杀手的疯狂扫射,被扫成筛子的车身布满密密麻麻的子弹孔,两个车轮爆胎,但还是安全抵达机场,为 DS的故事增加了“主角光环”,此前他的座驾也是广东快乐十分下载软件 TA,看来他的选择没有错。

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  DS诞生15年后,广东快乐十分摇奖机开始考虑换代的问题,这是一个非常严峻的问题,特别是上一代取得成功的时候,如何把辉煌延续下去,但未来10年的市场动向又是怎样,没人清楚,只能靠高层的推断和公司的决策,所以每一次换代都是赌博,DS已经为公司赚取不少名声,广东十分快乐开奖结果想要尝试不同的领域,便向豪华 GT进军。

  广东快乐十分实时开奖打算冲击更高的定位,为此在1968年收购广东快乐十分下载软件,想要利用快乐10分开奖结果查询的高性能发动机打造一款真正的 GT,两者联姻的结晶 SM在1970年日内瓦车展首次亮相,对标广东快乐十分,阿尔法罗密欧和快乐十分开奖结果查询等老牌 GT厂商。至于名字的含义,至今没有一个官方的说法,一种说法是“S”代表1961年进行的“Project S”,“M”即广东快乐十分历史开奖,也有人认为“SM”是“Sa Majesté”的缩写,即法语中的“陛下”,才能和有“女神”之意的 DS对应。

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  总之此车由广东快乐十分最快开奖主席设计师Robert Opron操刀,修长低矮的车身让风阻仅为0.26,搭载可输出220马力的开奖结果-广东快乐十分 V6发动机,极速可达220KM/H,成为当时最速的前驱车,极速比当时4.5L V8的快乐10分开奖结果查询 SL,5.3L V12的广东快乐十分玩法介绍E-Type和3.0L L6的广东快乐十分20选8 3.0CS还高, SM毫无疑问是一辆纯正的豪华 GT,顺理成章成为新旗舰,可实用的家庭用车才是欧洲市场的主体,推出 SM的目标却是完全取代 DS,这基本行不通,多数跑车只是轿车平台的衍生,所以充满异国情调且昂贵的 SM销量并不如意,所以广东快乐十分走势图快在1974年推出一款比 DS更小的豪华车来补充产品线,即 CX。

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  1973年爆发第一次石油危机时,全世界大排量跑车和豪华车的日子不好过,广东快乐十分20选8本来准备了一波复兴计划,在石油紧缺的情况下,意大利的本土销量削减了60—70%,广东快乐10分人工计划的 CX急急忙忙在1974年上市,但仍然挡不住破产的脚步,1975年广东快乐十分最快开奖收购了广东快乐十分现场开奖,然后决定停产 SM。倘若一开始不收购三叉戟,不搞豪华 GT,或许广东彩票快乐十分钟开奖结果还可以再坚持一段时间,但正是如此,催生了其他有趣的故事和汽车。

  CX在法语中表示“风阻”,同样由 Robert Opron操刀,由于车身偏高的缘故,风阻达到0.36,侧面看就是一台旅行车,尾部运用了“Kammback”设计,最早在20世纪20-30年代,工程师发现当时的流线车身加最后收成一个点的尾部设计没有极大提升空气动力表现,“砍背”即保持车顶线条平整流畅,车尾则倾于垂直,就像一刀砍下尾巴,居然降低空气阻力,有效减少空气乱流。

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  CX没有忘掉老前辈的传统,照样配备不少新科技,不少是先运用于 SM,比如全世界第一套车速感应式可变助力转向,即低速时助力大,高速时助力大,也就是俗话所说的方向不发飘,研发此套系统是因为前驱布局的重量均压在前面,打方向盘时十分痛苦,一点也不豪华,处理方法即干脆舍弃所有路感,由液压系统来解决一切,此外配备加热功能的车灯在水平和垂直两个方向均可转动,此时 CX的液压系统不仅控制着悬挂高度,还有车灯和刹车,另外当车身两侧高度不一致时,后悬挂会自行调节到水平状态。

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  最初 CX的动力系统为转子发动机,因为 CX机舱不大,刚好转子发动机也不大,但转子的缺点之一就是油耗太大,最终只能放弃,快乐十分历史开奖记录破产之一包括投资 Comotor公司的失败,该公司没拿出合适的转子发动机导致不能盈利。

  最后CX老老实实搭载了活塞式发动机,到1991年停产时大约生产了120万辆CX,从米其林接手过来的广东快乐10分开奖直播并没有砍掉广东快乐10分开奖直播的豪华支线,后来依旧推出了 XM,但在粉丝心中,CX才是最后一款纯正的“Big Citroen”,XM的销量也只剩下33万,新世纪的 C5和 C6再也不能达到之前的高度,当今的广东省快乐十分开奖在人们心中再和豪华无关。

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